By-dækkende førerløse tog (Danmark)

Oprettelse af infrastruktur til at køre en verdensklasse metro system til byen København.

IDÉEN

Forbinde København 24 timer i døgnet, 7 dage om ugen med et innovativt, designfokuseret transportsystem.

SAMARBEJDSPARTNERNE

Hitachi og datterselskabet Ansaldo STS er gået sammen med København og Metroselskabet om at skabe et problemfrit transportssystem, som passer ind i byens nuværende udformning og infrastruktur.

RESULTATET

I 2002 fik Ansaldo STS i samarbejde med Metroselskabet entreprisen på at udforme, fremstille og indbygge et effektivt tognetværk til København. Samarbejdet resulterede i et sikkert, hurtigt og behageligt metrosystem, som gør det nemt for københavnerne at komme fra A til B på få minutter. Det førerløse system blev indført ved hjælp af datidens avancerede teknologi, og det var et førende initiativ inden for transportsektoren.

FREMTIDEN

Med baggrund i successen med dette projekt arbejder Hitachi og Ansaldo STS nu på næste fase, dvs. udvidelsen - Cityringen - som åbner i 2019. Cityringen får 16 km dobbeltspor og 17 yderligere stationer. Ligesom det nuværende netværk vil det være i drift 24 timer i døgnet med 98 % servicedækning.

OM Metroselskabet

Metroselskabet er virksomheden, der ejer Københavns Metro, og som også har påtaget sig byggeriet af Cityringen. Den daglige drift og vedligeholdelse af Københavns Metro er udliciteret til Metro Service.

OM Ansaldo STS

En førende, international teknologivirksomhed med speciale i jernbanesignallering og integrerede transportsystemer til offentlig transport og jernbanedrift med passagerer og gods.

Ansaldo STS planlægger, udformer, fremstiller, bygger og står for signalleringskomponenter, systemer og integrerede mobilitetsløsninger til styring og kontrol af nye og opgraderede jernbane-, transport- og fragtlinjer på globalt plan. 

Kunde: 
Metroselskabet
Sektor: 
Transport
Område: 
Danmark
Udgivelsesdato: 
March 2017
Produkter og services: 
Førerløs metro
Løsning leveret af: 
Ansaldo STS