Social Innovation

In che modo la rivoluzione digitale trasformerà il settore ferroviario in Europa? Ce lo spiegano Tim Hedley-Jones, Direttore dei grandi progetti presso la Virgin Trains East Coast, e Alistair Dormer, Direttore generale globale dell'Hitachi Rail Europe.
Con un futuro prossimo fatto di auto senza conducente, gli esperti Hitachi intendono dare il proprio contributo per chiarire tre delle più diffuse leggende metropolitane a proposito di questi veicoli
Nella competizione sempre più accesa per realizzare il primo veicolo autonomo, la collaborazione tra le case automobilistiche e le imprese tech diventa più importante che mai.
Guarda come dagli inizi del XX secolo ad oggi Hitachi ha introdotto l'innovazione nel settore ferroviario
Essere bloccati nel traffico è raramente un'esperienza piacevole, e provoca più danni che nervosismo. I costi di congestione causano alla società una perdita di produttività pari al 2% del PIL, che, a livello globale, equivale all'enorme importo di $1,47 bilioni - l'equivalente di 10.500 aerei da caccia stealth o la retta di 43 milioni di anni di studio ad Harvard.
Sulla strada verso la realtà delle auto a guida autonoma
I programmi ampiamente pubblicizzati di aziende come Google e Apple per sviluppare autovetture a guida autonoma (o, colloquialmente, auto che si guidano da sole o auto senza conducente) hanno attirato una notevole attenzione sull’impatto e sul funzionamento dell’automobile del futuro.
Le reti di trasporto locale sono congestionate: ogni anno vengono registrati 7 milioni di morti per inquinamento atmosferico e 66 milioni di incidenti; inoltre, il traffico soffoca l'economia globale per un ammontare pari al 2% del PIL.